• head_banner_01
  • head_banner_02

Uvođenje NOx senzora

TheN0x senzorje jedna od najkritičnijih komponenti u sistemu naknadne obrade.Tokom rada motora konstantno se detektuje koncentracija N0x u izduvnim gasovima izduvne cevi motora, kako bi se otkrilo da li emisija N0x ispunjava zakonske zahteve.
N0x senzor je završeni dio koji se sastoji od indukcijske sonde, kontrolnog modula i kabelskog svežnja.Unutra se nalazi funkcija samodijagnoze, a informacije o nadzoru se prijavljuju ECU-u putem komunikacije CAN sabirnice.
1. Fizička instalacija senzora dušikovog oksida:
1. N0x senzorZahtjevi za temperaturu instalacije: Pri ugradnji N0x senzora treba paziti da ga ne instalirate na mjestu gdje je temperatura previsoka.Preporučuje se da se držite podalje od izduvne cijevi i površine SCR kutije, a prilikom ugradnje potrebno je postaviti toplinski štit i izolacijski pamuk.I procijenite temperaturu oko instalacije ECU senzora, preporučuje se da optimalna radna temperatura N0x senzora ne bude viša od 85 stupnjeva.
2. Zahtjevi za instalaciju kabelskog svežnja i konektora: dobro obavite fiksiranje i hidroizolaciju kabelskog svežnja, držite liniju labavom tijekom instalacije i korištenja N0x senzora, a cijeli kabelski svežanj ne može biti previše savijen kako bi se spriječio kabelski svežanj od pada zbog prekomjerne vanjske sile ili sile udara, i pokušajte izbjeći kabelski svežanj i N0x senzor je izložen.Ako su metalne žice izložene, treba ih zamotati trakom, a spojeve žica ne bi trebalo da utječu ulje, krhotine, blato i drugi magazini i vodootporni.U suprotnom, senzor će pokvariti zbog vode u kabelskom svežnja.
2. Stil izgleda N0x senzora dušikovog oksida: 2.1 generacija i 2.8 generacija
1. NOx senzor ima 12V i 24V.
2. Senzor NOx ima 4-pinske i 5-pinske utikače.
3. Marke modela primjene dušikovog oksida su: Cummins, Weichai, Yuchai, Sinotruk, itd.
3. Detaljno je objašnjen radni proces senzora dušikovog oksida:
Glavna funkcija N0x senzora je otkriti da li vrijednost koncentracije N0x u ispušnom plinu prelazi granicu i dijagnosticirati je li prigušivač katalizatora zastario ili je demontiran.
TheN0x senzorkomunicira sa kontrolnom jedinicom preko CAN sabirnice i ima vlastitu dijagnostičku funkciju.Nakon što se senzor samoprovjeri bez greške, kontrolna jedinica upućuje grijač da zagrije N0x senzor.U toku procesa grijanja, ako se signal senzora ne primi nakon prekoračenja maksimalnog vremena grijanja, utvrđuje se da je grijanje senzora nepouzdano.
1. “Nema stanja napajanja”:
O. U ovom stanju, 24V napajanje se ne dovodi do senzora.
B. Ovo je normalno stanje senzora kada je prekidač za paljenje na kućištu isključen.
C. U ovom trenutku senzor nema izlaz.
2. “Napajanje – senzor neaktivan”:
O. U ovom trenutku, napajanje je napajano senzoru preko prekidača za paljenje.
B. Senzor ulazi u fazu predgrijavanja.Svrha predgrijavanja je da ispari svu vlagu sa glave senzora.
C. Faza predgrijavanja će trajati oko 60 sekundi.
3. Kada je prekidač za paljenje uključen, N0x senzor će se zagrijati do 100°C.
4. Zatim pričekajte da ECM izda temperaturni signal "tačke rosišta" (tačka rose):
Temperatura “tačke rose” je temperatura na kojoj neće biti vlage u izduvnom sistemu koja bi mogla oštetiti N0x senzor.Temperatura tačke rosišta je trenutno postavljena na 120°C, a vrednost temperature je vrednost koju meri senzor izlazne temperature referentnog EGP-a.
5. Nakon što senzor primi signal temperature tačke rosišta od ECM-a, senzor će se zagrijati na određenu temperaturu (maksimalno 800°C) – Napomena: Ako glava senzora dođe u kontakt s vodom u ovom trenutku, senzor će biti oštećeno.
6. Nakon zagrijavanja na radnu temperaturu, senzor počinje normalno mjeriti.
7. Senzor kisika dušika šalje izmjerenu vrijednost dušikovog oksida u ECM preko CAN sabirnice, a ECM motora s vremena na vrijeme nadzire emisiju dušikovog oksida putem ovih informacija.
4. princip rada senzora dušikovog oksida:
Princip rada: Osnovni element senzora azota i kiseonika je Zr02 cirkonijum keramička cijev trajekta, koja je čvrst elektrolit, a porozne platinske (Pt) elektrode su sinterovane sa obe strane.Kada se zagrije na određenu temperaturu (600-700°C), zbog razlike u koncentraciji kisika na obje strane, cirkonij će podvrgnuti kemijskoj reakciji, pomicanje naboja će se dogoditi na obje strane elektrode, a pokretno punjenje će generirati struju. .U skladu sa veličinom generirane struje, koncentracija kisika se reflektira, a koncentracija kisika se vraća u kontroler kako bi izračunao trenutnu koncentraciju kisika dušika i prenio je na ECU kroz CAN sabirnicu.
5. Funkcija samozaštite senzorske sonde i mjere opreza:
Kada je kontakt uključen, N0x senzor će se zagrijati do 100°C.Zatim pričekajte da DCU pošalje temperaturni signal „tačke rosišta“.Kada senzor primi signal temperature tačke rosišta koji šalje DCU, senzor će se zagrijati na određenu temperaturu (maksimalno 800°C. Napomena: Ako senzor dođe u kontakt s vodom u ovom trenutku, to će uzrokovati oštećenje senzora)
Funkcija zaštite točke rosišta: Budući da sam senzor dušika kisika treba višu temperaturu kada elektroda radi, senzor kisika dušika ima keramičku strukturu unutra.Keramika će puknuti kada naiđe na vodu na visokoj temperaturi, tako da će senzor dušika i kisika postaviti funkciju zaštite točke rosišta.Funkcija ove funkcije je čekanje određenog vremenskog perioda nakon što detekcija temperature izduvnih gasova dostigne određenu temperaturu.Kompjuterska verzija vjeruje da na tako visokoj temperaturi, čak i ako ima vode na senzoru nakon toliko dugo vremena, može se osušiti vrućim izduvnim plinom.
6. Ostala znanja o senzoru azota i kiseonika:
Materijal pod nazivom “Gortex”* se nanosi naNOx senzorkako bi se osiguralo da svjež zrak ulazi u referentni prostor za poređenje unutar senzora.Zbog toga je veoma važno osigurati da ovaj otvor za ventilaciju bude neometan i potrebno je izbjeći blokiranje ili prekrivanje stranih materija tokom instalacije.Osim toga, pokušajte osigurati da je senzor instaliran nakon što je tijelo obojeno i obojeno.Ako se farbanje karoserije i farbanje moraju izvesti nakon ugradnje senzora, otvori senzora moraju biti propisno zaštićeni, a zaštitni materijal mora biti uklonjen nakon završetka farbanja i farbanja kako bi se osigurao normalan rad senzora .


Vrijeme objave: Jul-09-2022